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ぼくは航空管制官2 福岡OrientalWings 初回限定版


定価： ￥ 8,400
販売価格：
人気ランキング： 3470位
おすすめ度：
発売日： 2005-09-30
発売元： テクノブレイン
発送可能時期：

飛行する航空機のパイロットと直接交信し、状況に合わせた的確な判断で指示を送る「航空管制官」として、空と空港の安全を守るユニークなシミュレーションゲーム。航空関係と言えばパイロットになって空を飛ぶシミュレーションが多いが、航空管制官は乗員・乗客の命を預かる責任ある知的な職業で、憧れる航空ファンも多い。
本シリーズには東京ビッグウイングや関西国際空港など数多くの舞台が用意されているが、本ゲームの舞台は「福岡空港」。福岡空港はスカイマークなどの新興航空会社の拠点でもあり、離島を結ぶコミュータ路線にとっても重要な拠点空港だ。飛行する航空機や動く地上作業車といった空港の情景だけでなく「志賀島」や「海の中道」などの美しい風景も再現。館内アナウンスやジェット音も、より現実に近い。
2004年に運用の始まった両面ILSと、旧片側ILSでの運用も比較でき、ファンにとってはたまらない仕様となっている。初回版には福岡上空の航空図をジグソーパズルにした「パズルdeマップ/航空図福岡」をセット。シリーズのファンなら早めにゲットしておきたい。（三井貴美子）

半端じゃない忙しさ！
「滑走路一本あたりの年間離着陸回数が日本一｣の文句は伊達ではない。実際に福岡空港に出掛けたことのある方なら分かると思うが、とにかく離着陸の頻度が半端ではない！ラッシュ時には離陸待ちの飛行機がずらりと列をなし、「それいけ！」みたいなタイミングで着陸機の合間をぬって離陸許可が出る。着陸機のライトが煌々と見えてきている状態でも、レシーバーから「クリアードフォーテイクオフ」と聞こえてくる。離陸機が轟音と共に送迎デッキの前を通過した直後に着陸機がタッチダウンなんてことはしょっちゅうで、「危ない！！ゲームかよこれは！」とツッコミたくなるほど。

おまけに国内線側の誘導路が一本しかないので、どれかがプッシュバックすると誘導路を塞いでしまい、後続が一時停止させられるのもしょっちゅう。

この福岡空港編は、大変よく出来ている。非常に忙しい。気がつけばマウスを持つ手に汗を多量にかき、脳ミソにまで汗をかきそうになるほど忙しい。クリアしたときには思わず「ふう・・・」と息をついてぐったりとなる。だが・・・実際の福岡空港の混雑度はゲーム以上なのだ。ゲームでもこれだけ忙しいのだ。本物の管制官には脱帽である。


ホント、地上が大変です。
前作「関空」は空中管制が大変でしたが今度の福岡は地上が大変。
国際線と国内線の２つのターミナルが１本の滑走路を挟んで向かい合っていて、それぞれから出発する飛行機、それぞれに到着する飛行機をうまく交通整理してやらねばなりません。
おまけにシリーズ初、着陸した飛行機をどの誘導路からタキシングさせるかも指示する必要があります。ウカっとしていると、国際線の飛行機を国内線ターミナルに誘導してしまい、滑走路を横断させて国際線ターミナルに戻さなければならないのです。
その間に離陸する飛行機、着陸してくる飛行機･･･。
でもご安心。これは一種のパズルゲームです。航空管制用語を知らなくてもすぐわかりますし、使うのはマウスだけ。
そのおもしろさには引き込まれること間違いなしです。
かく言う私、この魅力に引き込まれてシリーズ全作持ってます。

ハマるゲームです
「ぼくは航空管制官２」シリーズは、ほとんど持っています。マウスをクリックするだけでいいので簡単に遊べますし、難しい知識も不要です。今回出る福岡空港版も期待しています。３Ｄ対応のビデオカードが必要です。ノートパソコン使用の方には動作が遅くなったり、表示がいまいちだったりして苦労するかも。おすすめです。あなたも一度遊んでみては。